Flatout Ultimate Carnage

Velocidad y destrucción a partes iguales

En el invierno de 2004 se anunció la aparición de un espectacular juego de conducción llamado "Flatout" alentó las espectativas de todos aquellos aficionados a los juegos de conducción a los que no les bastaba con ganar carreras; buscaban destrucción. Desde el mítico "Destruction Derby" esos usuarios se habían visto huérfanos de juegos de estas características, o al menos de juegos de cierta calidad. Los "Twisted Metal", o la saga "Burnout", con la que comparte un llamativo parecido en el nombre, habían hecho las delicias de todos ellos, pero con la aparición de algunas de sus entregas, todo el mundo quería algo de competencia.

Y aunque nadie lo esperara, "Flatout" apareció innovando y respetando a quien le inspiró a partes iguales. Me explico. Hasta la fecha no se había visto ningún juego que tuviera modos tan parecidos al legendario “Destruction Derby”, con verdaderas emulaciones a su "Destruction Bowl" incluidas, y por contra, ofrecía -y ofrece- una serie de divertidísimos minijuegos que alargarán la vida de este título tanto como se quiera.

Vertiginosas carreras en las que el respeto a nuestro entorno y a los rivales brilla por su ausencia, escenarios completamente destruibles, y minijuegos para divertirte con tus amigos tanto desde la misma consola como a través del Live!. Una completísima apuesta que se ve deslucida por algunos problemas menores. Pero que esto no te desanime: si es diversión lo que buscas, aquí tienes “Flatout Ultimate Carnage”. Destrucción y velocidad.

Gráficos

En todos los juegos que aquí analizamos, solemos darle importancia tan solo a la apariencia de lo que en ellos se nos muestra: texturas, modelados, efectos de luz, número de polígnos, etc. Y ¿qué le vamos a dar importancia - se preguntará el lector - si al fin y al cabo es eso lo que vemos? Pues bien, en el caso de "Flatout UC", que por cierto luce fabulosamente en muchos de los apartados antes mencionados, hay otro factor importante que destacar, y que también importa, tanto técnica como visualmente: el número de objetos dinámicos que contiene cada escenario.

En un juego como el que nos ocupa la interacción con nuestro entorno tiene más importancia de la se pueda imaginar, y conseguir que un producto tenga la excelente apariencia que tiene este, en cuanto a modelado de vehículos -quizá lo menos destacable-, empleo de efectos de luz, y texturas, y además conseguir que unos abigarrados escenarios puedan destruirse a nuestra voluntad, es un mérito que desde la redacción de CanalJuegos queremos otorgarle. No todo son efectos de agua o fuego. Aunque muchos de los escenarios ya los disfrutamos en "Flatout 2", encontraremos nuevas, jugosas y originales incorporaciones en las que disfrutaremos descubriendo las rutas más inverosímiles dentro de circuitos que tienen más de una forma de trazarse. Si bien, el catálogo de coches no cuenta con un modelado de vehículos tan depurado como los de juegos de coches recientemente estrenados para la consola de Microsoft (“Colin MacRae Dirt” o “Forza Motorsport 2”), disfrutaremos de unos efectos de luz muy conseguidos en carrocería y escenario, y una física muy espectacular en cuanto a los daños del vehículo se refiere, bastante mejorada respecto a lo que nos ofrecía el anterior título de la saga.

En definitiva, un motor gráfico más que eficaz para el género, con un tratamiento de los efectos de partículas más que notable, y que se ve acompañado del omnipresente motor de colisiones HAVOK, aplicado como pocas veces a las "necesidades del guión". Excelentes texturas en escenarios y coches que, unidas a un empleo muy sabio de las luces y sombras, consiguen un realismo pocas veces visto en arcades de esta índole. Sobresaliente.

Sonido

Sin menospreciar al apartado de efectos sonoros, que cuenta con un buen surtido de samples para retratar los destrozos de cada tipo de material, los choques, incluso el impacto de nuestro piloto contra el pavimento, hay que reconocer que en este juego queda muy por encima el apartado musical. Simple cuestión de estética. No hay más que probar a hacer una carrera sin música para darse cuenta de como el frenético ritmo de la mayor parte de las partituras, aporta su granito de arena a la hora de sentirse apremiado por el tiempo o por el resto de contrincantes.

Esto no supone en si mismo un defecto (tampoco una virtud), ya que los aficionados al Rock más independiente estarán encantados del acompañamiento para sus carreras. Ahora bien, que nadie se engañe, los amantes del realismo, y de notar las diferencias de sonido entre los motores de diferentes modelos, van a tener que seguir buscando "su juego". Quizá, el único defecto objetivo que se le pueda encontrar al apartado sonoro, es la descompensación en cuanto a la importancia que recibe la música y los efectos. La efectividad de ambos a la hora de jugar, no se pone en duda.

Jugabilidad

Es de todos bien sabido que "Flatout" nunca ha tenido el realismo entre sus objetivos. A un juego, tan abiertamente "arcade", no se le puede recriminar que sus coches no reaccionen de forma realista ante los volantazos, choques o trompos. De hecho, les aplaudimos por ello. Si hay algo divertido en "Flatout UC" es la infinidad de maniobras, saltos y embestidas que podremos realizar durante las carreras sin que eso nos retire definitivamente de ella. Lo dicho, "arcade" en estado puro, veamos que nos puede ofrecer.

Básicamente, el juego aparece dividido en dos modos fundamentales, el modo "Flatout" y el modo "Carnage". El primero es lo más parecido a un modo "Carrera" que podamos encontrar en el juego, pues contaremos con un dinero oficial para gastarlo en un bólido, e iremos superando pruebas - en su mayor parte carreras contra contrincantes o contrarrelojes- con las que iremos consiguiendo el dinero necesario para comprar nuevos y potentes coches, o ir modificando los que poseemos para darles la potencia, manejabilidad o dureza que necesitemos. Durante las carreras contaremos con la posibilidad de gastar las dosis de "nitro" que consideremos oportunas en cada momento, y que se atesorarán a base de destrozar nuestro entorno y a nuestros oponentes, o con saltos de la mayor altura posible. Este modo mantendrá entretenidos a los sedientos del aprendizaje y el perfeccionamiento.

El modo Carnage es el más directo, divertido y capaz de mantenernos pegados a la pantalla cuando organicemos reuniones de amigos en nuestra casa. Un claro ejemplo de como se debe enfocar la diversión en un videojuegos, sin remilgamientos ni estúpidas censuras. En este modo el piloto cobra un protagonismo básico, pues será el elemento arrojadizo -sí, sí, habéis leído bien "a-rro-ja-di-zo"- que nos permitirá alcanzar nuestros objetivos: dianas de dardos, bolos o una simple red vertical en la que debermos colocar a nuestro sufrido conductor en la máxima altura posible. En otros modos más coplejos deberemos acertar en cartas de la baraja para hacernos con una buena mano, impactar con nuestro piloto en el lugar adecuado de una diana de dardos gigantesca o provocar que el cuerpo de éste bote tantas veces como sea posible en la superficie de una piscina olímpica (¿quién no ha jugado a hacer lo propio con un canto rodado en playas o ríos?).

Sin duda, uno de los modos reyes de ambas modalidades es el modo "Destrucción" en el que una cantidad variable de coches se lanzan a toda velocidad unos contra otros hasta consenguir destrozar a sus oponentes. En el modo Carnage, esto se ve enriquecido por la posibilidad de recolectar ayudas, que van desde un escudo protector, una cantidad de "nitro" infinito o aumentar nuestra capacidad de destrucción o el peso de nuestro coche.

Como se habrán podido percatar nuestros lectores, no son pocas las opciones de diversión que el producto nos ofrece, pero ahí no queda todo, puesto que cuenta con un apartado para el juego a través de Xbox live, en el que podremos participar en cualquiera de estas modalidades con usuarios de todo el mundo. El sistema de juego, una vez superadas las tediosas esperas hasta conseguir conectar con una partida y que esta termine su ronda hasta que podamos comenzar, es fluido y sin lag. Una verdadera delicia si lo que de verdad necesitamos es medirnos con rivales de nuestra misma talla.

En el apartado negativo, a pesar de no haber encontrado demasiadas trabas en el sistema de juego, respuesta, ni en la curva de dificultad, debemos destacar que en nuestras primeras carreras encontraremos demasiadas situaciones de las que no sabremos salir con facilidad y que pueden desesperarnos y dar al traste con nuestra diversión. Nos referimos a momentos en los que el coche, durante una carrera, queda atrancado (por obra de esa magnífica física de la que hemos hablado) entre una maraña de coches o de pedazos sueltos del escenario. A tal efecto se nos facilita la tecla "Y", que nos devolverá inmediatamente, aunque algo más retrasados, a la pista.

También comentar en el apartado negativo la exigua innovación que hemos notado - en cuanto a jugabilidad general, que no en cuanto a gráficos y físicas- con respecto a "Flatout 2". Aunque claro está, bien se han cuidado los chicos de Bugbear de no acompañar este título de un número tres, que les hubiera acarreado más críticas en este plano. Esperemos que cuando el "Flatout" lleve ese "3" detrás, todos quedemos boquiabiertos.

Conclusión

Con más virtudes que defectos ha llegado hasta nosotros esta espectacular muestra de como debe confeccionarse un arcade de conducción, directo, espectacular y técnicamente poderoso en prácticamente todos sus apartados. Difícil lo tienen títulos como “Burnout” o “Ridge Racer” para superar en diversión a este "Flatout Ultimate Carnage", que nos ha dejado aún mejor sabor de boca del que esperamos. Una agradable sorpresa ha resultado su modo principal, o "Flatout Mode", que nos ha demostrado, con su apartado de mejoras para los coches, cómo un juego catalogado "arcade" puede ofrecer profundidad con sentido, y no meramente cosmética, a un producto.

Un poco más de innovación, una apartado sonoro más contundente y espectacular, y la inclusión de algunos coches verdaderamente carismáticos hubieran bastado para llevar este juego al nivel de los grandes clásicos del arcade. Ha faltado poco. Y es que no queda mucho para ese "Flatout 3".

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