MotoGP 4

Yo soy azul

Moto GP es uno de los títulos más veteranos de la consola de Sony con un ingente grupo de incondicionales. En esta ocasión Namco nos trae el mundial al completo, el título por fin incluye todas las categorías: 125 cc, 250 cc y Moto GP.

Uno de los principales alicientes del título es la licencia oficial ya que nos permite correr en todos los circuitos, contra los pilotos y motos oficiales. Aunque a priori esta es una de las mayores ventajas del título, se acaba transformando en un “pero”, ya que la licencia es de 2004 y esta temporada muchos pilotos, sobretodo españoles, han cambiado de cilindrada.

Gráficos

Impecables, tanto en la reproducción de los circuitos como de los pilotos y sus máquinas. El aspecto gráfico reproduce fielmente el mundial de motociclismo en sus tres categorías. Cuando digo impecable, evidentemente me refiero al nivel que se puede llegar con una Playstation 2 a estas alturas. La profundidad de campo es excelente y el número de corredores en pantalla en ningún momento afecta al “frame-rate” que se mantiene perfectamente.

Los circuitos están exactamente representados, así como las diferentes categorías, es posible diferenciar perfectamente la Honda de 250cc de Pedrosa de la Yamaha de MotoGP de Rossi, así como los monos y sponsors de cada uno de los pilotos. Desde luego que no se ha producido un avance espectacular en este apartado, pero es que MotoGP ya disponía de unos buenos gráficos desde su primera entrega.

Sonido

Como viene siendo habitual, el apartado sonoro nos deja fríos, no aporta nada nuevo a lo anteriormente visto, pasando con un aprobado los diferentes apartados: Banda Sonora, Efectos FX y doblaje que en este título es inexistente dado su género.

Jugabilidad

Es un auténtico lujo para los amantes del motociclismo poder jugar junto a la armada Española del mundial. En esta versión además podemos hacerlo junto a los pilotos de todas las categorías. En el modo temporada, empezaremos con nuestro equipo en 125 cc, mejorando día a día la moto y nuestros cronos. Las victorias nos llevarán al cambio de categoría y así hasta llegar a MotoGP para intentar destronar al todopoderoso Rossi y su Yamaha.

El punto flaco de la jugabilidad es la falta de realismo y el exceso de arcade. Esto es mucho más acusado en el modo carrera ya que nos encontramos ante situaciones poco realitas en carrera, aunque en el modo arcade, y para jugar unos minutos en una partida rápida se agradece.

Desde luego la incorporación de todas las cilindradas alarga notablemente la vida del juego, más si realizamos cada una de las partes de un Gran Premio, desde los primeros entrenamientos libres hasta la propia carrera. Una de las ausencias notables del título es sin lugar a dudas el modo online, que alargaría notablemente la vida del título, esto ya se ha visto en otros títulos de la especialidad, tendremos que esperar.

Conclusión

Un título que evoluciona año a año y que en esta ocasión nos ofrece un amplio abanico de posibilidades debido a la incorporación de 125 cc y 250 cc, si bien pincha en el apartado de licencia y un poco en la simulación el resto del juego es impecable, un título indispensable para los amantes del motociclismo.

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