TOCA Race Driver 3

Siempre TOCA

Todos sabemos de la espectación que siempre ha generado TOCA, esa vertiente de los juegos de conducción tan técnica que solo unos pocos podrán decir valerosos que son unos expertos. La nueva entrega en apariencia no trae muchas novedades, pero quién nos diría que hay todo un iceberg oculto en él.

Podremos participar en un total de 35 disciplinas diferentes y no las 15 que nos ofrecía TOCA 2. Estas 35 modalidades se distribuyen en 6 disciplinas: Touring, Rally y Off-Road, GT, históricos, monoplazas y circuitos ovales, pudiendo saltar de una a otra si elegimos el modo ‘Carrera Profesional’ con la intención de llegar a convertirnos en el número uno mundial.

Tambien contará con al licencia de más de 80 vehículos provenientes en este caso de competiciones y premios de todo el mundo, desde las pruebas DTM de Alemania a los célebres V8 Supercars de Australia, pasando por las competiciones Nascar e Indycar Series en Estados Unidos o el campeonato británico de GT. Monster Trucks, Ferraris, Lamborghinis, Porsches, Fórmula 1, coches de baja… las marcas y tipos de vehículos son realmente notables. En cuanto a los circuitos, ToCA Race Driver 3 nos permitirá disfrutar de 45, un buen número de circuitos que se distribuirán en 160 campeonatos, y al igual que en la vida real con sus propias reglamentaciones y especificaciones que, como piloto profesional, deberemos asumir.

Visualmente, a nadie le pueden entrar dudas sobre si el juego dará la talla. El realismo es absoluto y entran unas ganas de montarte en el coche de alucinar. La variedad de vehículos, el detalle, los efectos visuales, los circuitos… lo visto hasta ahora luce de maravilla, y esperamos que el resto siga con la misma calidad.

La saga ToCA de Codemasters ha ganado su prestigio ofreciendo a los aficionados de los juegos de motor más exigentes un sistema realista de daños y colisiones. En ToCA Race Driver 3 el objetivo es perfeccionar aún más dicho sistema. Éste implementará una versión muy avanzada del motor de colisiones creado expresamente para la serie ToCA, el Terminal Damage Engine. La nueva encarnación de este sistema de daños ofrecerá un nivel de detalle 100 veces superior al que pudimos apreciar en su antecesor. El sistema Terminal Damage Engine ofrecerá un acabado visual mucho más rico a la hora de representar los daños, gracias a sus extraordinarios efectos de partículas y, lo que es más importante, los perfeccionados elementos de física que afectan a los vehículos y su control. Es decir, además de reflejarse visualmente, afectará a la aerodinámica, motor y rendimiento general del vehículo. Veremos saltar chispas con las rozaduras, parabrisas que se rompen en pedazos, alerones arrancados, etc. Además los nuevos efectos del juego mostrarán como se incrementan los daños en la carrocería en determinadas zonas si seguimos chocando en esa zona.

Este espectacular sistema de física también se aplicará a los coches controlados por la IA, consiguiendo que las carreras sean aún más emocionantes, tomando mayor relevancia la táctica que empleemos. Ser el piloto más rápido no es garantía de llegar primero a la meta - o de llegar en absoluto. Aquellos jugadores que administren de forma inteligente sus entradas en boxes y vigilen los componentes más sensibles de sus vehículos se verán recompensados.

También podremos poner nuestro coche a punto, equipándolo con componentes que mejoren su rendimiento. Cada escudería cuenta con un determinado presupuesto para mejorar sus vehículos en cada temporada, con hasta 27 componentes para cada coche, incluyendo piezas de fabricantes reales como Brembo, Bridgestone Motorsport y OMP. Gracias a estos componentes podremos hacer que nuestro coche gane robustez o darle más potencia al motor - aunque entonces tendremos que asegurarnos de que tanto el radiador como el sistema de refrigeración podrá soportar la presión extra. Pero debemos recordar que los factores de nuestro entorno también tienen un papel que jugar. Si llueve durante las rondas calificatorias, por ejemplo, el pavimento puede estar aún húmedo cuando empiece la carrera, aunque haya amainado, lo que aumenta el riesgo de patinar y derrapar.

Como podéis ver Toca 3 se presenta más técnico que nunca y es que siempre ha sido reconocido como el simulador de Codemasters y por supuesto, uno de los mejores a la hora de ofrecer realismo. De ello se encargan más de 400 variables con las que juegan en Codemasters para ajustar frenos, sensibilidad, pesos, derrapes y todo tipo de factores que influyen en un vehículo real.

Otra de las importantes novedades con que contará el nuevo Toca corresponde a su modo online, que incluirá sesiones de entrenamiento y clasificación previas a la carrera, además de un nuevo modo ‘espectador’ que permitirá presenciar las carreras al más puro estilo televisivo. El número de participantes online todavía no está fijado, pero parece ser que rondará los 16, un poquito inferior a los 21 coches simultáneos en carrera de sus modos offline.

Variedad y técnica son las dos grandes bazas con las que Toca quiere alcanzar el podium, pero no deben olvidar que si no las equilibran a la perfección la dificultad o el tiempo empleado pueden volverse en su contra

ToCA Race Driver 3 calienta motores para su lanzamiento en Febrero de 2006 para PlayStation 2, Xbox y PC.

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